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⑴、道闸固定
将道闸竖直安放在混凝土地面上、或道闸专用地基上、或安全岛上,根据客户要求及参照现场情况,摆放好道闸安装的位置,打开道闸的门,道闸维修,用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置,将道闸移开用Ф14的冲击钻头打好固定螺丝,但注意安装位置下的管线别损坏,再用Ф12膨胀螺丝固定闸机,菏泽道闸,每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫,固定好闸机后,闸机一定要棉布拭擦干净,保持清洁。
⑵、道闸接线
① 接线前检查机箱内线标识是否清晰,否则请做好线标;②尺量线到机箱接线端子长度,道闸杆,留1米余量的线后剪断多余的线;③用压线钳把套上冷压线端子的线压好,再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上;④检查接好的线是否接正确,端子是否拧紧。
⑶、注意事项
① 安装道闸是一定要将电源与控制线分开布设在PVCФ25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。
② 道闸的电源地一定要与接地端接触良好,保持与大地通畅, 通讯线屏蔽层一端接地,可以与220V的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。
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⑴ 线圈尺寸及圈数
车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整,实际中一般线圈周长、大可达30米,、小可为3米。线圈的长度取决于车道的宽度,线圈距车道的边沿方至少保持300mm距离。当线圈周长超过10米时通常绕两圈,当线圈周长在6-10米之间时,通常绕三圈,而当线圈周长小于6米时,线圈应绕四圈。
(2) 线圈间距
当两个线圈相距较近,并且是接在不同的车辆检测器上时,它们的平行的两边间距应至少大于2米,当它们不在同一平面内时,这一间距可减到1米。当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时,通过频率调节,车辆检测器可以避免它们之间的串扰,这一特性可用于方向判断。当用于这种功能时,两线圈间允许的、大间距为1米,以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。
⑶ 线圈电感范围
一般对于单圈线圈,圆周长上的电感每米1.5uH,3圈线圈是每米9.3uH。双绞的馈线,每米电感为0.6uH。
⑷ 允许的馈线长度
值得注意的是,停车场道闸,长的馈线可能会降低检测器的灵敏度,因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起,以减小馈线间的辐射干扰,同时可能的话,一般使用屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度,应保证线圈的电感量大于馈线的电感,因此对于小线圈长馈线情况,应增加线圈的圈数,线圈电感与馈线电感之比 少应为4 :1。